6月22日，交通部召开收费公路专项清理工作新闻通气会，宣布今年9月上旬将对全国公路违规收费自查摸底状况进行通报，并请求在明年5月底之前完成清理整改。

      这意味着公路违规收费，9月将有黑名单。交通运输部公路局局长李华表示，经国务院同意，在专项清算期间，各地将严厉控制新增收费公路，从严审批新的一级及以下普通公路收费项目。

      同时，收费公路资产上市融资和境外企业收买国有收费公路资产的审批将暂停。另外，一级及以下普通公路改扩建，不得延长收费期限，制止新增运营性普通公路，国家肯定的西部地域省份要依照逐渐有序的准绳，加快推进取消本辖区内政府还贷二级公路收费的进度。

　　6月20日启动的收费公路专项清理，对违法设置或到期依然违规收费的收费公路项目及收费站点，请求立刻停止收费并撤销站点，对有违规行为的收费公路及收费站点，要立刻纠正并中止违规行为。不过，本次清理并不意味着收费公路政策在中国面临终结。中国收费公路将仅限于高速公路和新疆等地域的一级公路，由于西部地域建立高速公路糜费资源，没有必要。但公路全面取消收费并不理想，政府部门很难有足够的资金投入确保现有庞大公路体系的维涵养护。

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