记者从朝阳市交通局得悉，目前，随着锦赤铁路运煤专线征地动迁工作接近序幕，符合条件的各施工标段，正在争时间抢进度，力争在明年年底完成朝阳境内线路通车。建立锦赤铁路是分离辽宁沿海经济带建立战略规划，完成蒙东能源通疆达海，拉动环渤海湾经济开展的重要交通项目。

    锦赤铁路建成后，将与拟建的锦州港煤炭码头、赤大白铁路、规划的白珠铁路构成一条直通中蒙及远东地域的运输大通道，是突破限制蒙东和辽西地域开展“瓶颈”的重要通道，对拉动沿线地域经济开展，改善区域路网规划，具有重要而深远的历史意义。对朝阳来说，锦赤铁路是在建的朝阳燕山湖电厂用煤的铁路运输通道，也是朝阳煤化工项目的根底。

　　锦赤铁路运煤专线工程作为国度的重点工程项目，仍是该市交通局今年重点抓好的工作之一。该铁路专线位于内蒙古自治区和辽宁省境内，线路起自由建赤大白铁路大木头沟站，向东南经赤峰市、朝阳市、葫芦岛市，接入锦州港西港口站，全长282公里，属于国度I级铁路，工程总投资82亿元。该能源铁道路在朝阳境内长 182公里，工程投资范围超越50亿元。

　　近日，记者在锦赤铁路运煤专线朝阳段局部施工现场看到，林立的桥桩拔地而起，蔚为壮观。据该市交通局担任该项目的人员引见，由中国电力投资集团公司投资兴建的锦赤铁路运煤专线工程，符合国家用地请求的桥梁、隧道、涵洞等项目，已经全面开工建立。截至目前，整个项目的征地动迁工作已经接近序幕，98%任务量已经完成;桥梁工程完成4.2万延长米，占总工程量的60%;涵洞完成1.1万横延长米，占总工程量的65%;隧道完成2.2万成洞米，占总工程量的23%。

    其他符合开工条件的项目，也正在按期推进工程进度。作为穿越朝阳境内的一条重要能源运输线，锦赤铁路运煤专线建立进度快慢，直接影响到该市其他重点工程项目建立进度，特别对燕山湖电厂、热电联产等项目建立，将起到决议性作用。为加快锦赤铁路运煤专线建立进度，争取符合国家用地请求的路段尽早开工，目前，相关部门正在抓紧时间，多方办理各项审批手续，尽快扫除影响施工的限制要素，力争朝阳境内路段在明年年底通车。