深圳机场保税物流中心自2010年10月18日封关运作以来，业务量稳步上升。据统计，截至2011年5月底，进出中心总车次为7773车次、进出中心报关量为6817票、进出货物总重量约为4.7万吨、货值约为17亿美圆。业务量的不时攀升，得益于通关环境不时优化和客户认知度的不时提升。作为海关特殊监管场所，其通关便利性备受关注。经过对深圳机场保税物流中心目前所施行的一些特征通关政策的理解，便能够知晓其通关环境的优势之所在。

　　深圳机场保税物流中心作为珠三角地域独一的空港保税物流中心，区位优势明显，独享发达的空、陆、海交通网络优势，中心优越的通关环境，使深圳机场保税物流中心成为华南地域保税物流业务首选之地。

    2小时内完成“一日游”业务，货物不需入库、不需卸车、不需离境入中心即可退税，“中心内一日游”主要是应用保税物流中心的“入中心即退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，满足国货复进口、深加工结转等加工贸易企业业务需求，是“香港一日游”的圆满替代品。可展开集中报关形式，符合海关相关监管请求的深圳机场保税物流中心内企业即可申请取得集中报关政策。实行“分进/出、集中报关”政策可满足企业各种保税物流配送需求，进步效率操作效率，便当企业进出口报关，降低企业的关务本钱和时间本钱。

　　中心与空港口岸关务手续一体化办理，机场海关关区内货物无需转关，施行无缝调拨，目前，深圳机场范围内海关监管点与深圳机场口岸之间关务手续一体化办理，货物采用“调拨方式”，不需办理转关手续，从而使海关特殊监管区域或场所之间货物二次转关成为了可能。中心内货物自在流转，满足中心外企业多角贸易、货权转移及收付汇需求，进入深圳机场保税物流中心内的货物，能够在中心内企业之间流转，完成中心内结转，有效快速处理中心外企业多角贸易、货权转移及收付汇等问题。

　　同一流通性简单加工业务无需逐票审批，流通性简单性加工和增值服务是保税物流中心的重要功用之一，目前，中心内企业展开同一简单加工业务，只需一次审批，屡次有效，简化了繁复的审批手续，节约了企业业务办理时间。

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