为打造航空货运重要的战略通道，重庆空港将全面晋级。从市经信委得悉，今年我市消费的3000万台笔记本电脑中，有大约1000万台要靠航空运输，重庆方案于近期陆续开通到布鲁塞尔、洛杉矶、罗马等地的货运航班。今年底，重庆每周将有40架国际货运航班飞往全球各地。

　　每周有12架国际货运航班，“重庆每周有12架国际货运航班飞往全球各地，而到年底，我们每周将有40架航班。”市经信委主任沐华平引见。目前，重庆已具有重庆—达卡—重庆、迪拜—重庆—香港—重庆—布雷西亚—法兰克福、迪拜—重庆—香港—重庆—维也纳—阿姆斯特丹、重庆—比利时货运航线，重庆笔电外销欧美已有了航空货运保证。

　　今年年内，重庆还将开通上海—重庆—布鲁塞尔、重庆—北京—洛杉矶、北京—重庆—悉尼、上海—重庆—罗马、重庆—北京—米兰、新加坡—重庆—纽约等国际客货运航班;开通新加坡—厦门—重庆—阿姆斯特丹、上海—重庆—列日(比利时)国际货运航班，构成重庆航空货运重要的战略通道。

　　面对日益增长的航空货运需求，重庆空港将全面晋级，货物吞吐范围将成倍增长。

　　重庆机场集团公司副总经理陈世琴引见，在空港保税港区围网里，机场具有土地546亩，拟投资10亿元规划建立17万平方米的一、二级货站，其中一期3万平方米国际航空保税货站已启动建立，将于今年年底正式投入运用。

　　与此同时，重庆机场物流园还提早规划，一期物流园已初具范围，能够预见，将来的重庆机场将构成10平方公里的升空经济集群、4平方公里的航空物流园区，成为中国西部航空物流中心。

　　随着越来越多的笔记本电脑，以及其它通讯终端产品完成重庆造，将来重庆将很有可能成为欧亚货物贸易的中转站。